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    美国通胀担忧加剧?汽油价格升至十多年最高季节性水平

    随着劳工节假期的结束,美国夏季驾车季步入尾声,但汽油价格目前仍处于十多年来的最高季节性水平。兴业外汇担心,通胀可能再次抬头,从而给拜登总统的连任带来挑战。

    目前,全美加油站普通汽油的平均价格为每加仑3.811美元,高于去年同期的水平,也是美国汽车协会1994年以来的第二高水平。一般来说,进入秋季后,汽油价格通常会有所下降。然而现在,在经历夏季相对便宜的价格后,汽油价格却出现U型反弹。

    由于原油成本回升,油价的回落变得更加复杂。在沙特、俄罗斯各自宣布把减产措施延至年底后,全球原油供应趋紧,布伦特原油期货价格周二突破每桶90美元。WTI期货则均处于11月以来的最高水平。

    燃料成本上升给拜登带来挑战

    昂贵的燃料给拜登带来了风险,因为这是通胀最明显的迹象之一。美国国家安全顾问杰克·沙利文(Jake Sullivan)在周二的白宫简报会上表示,总统“尽其所能为消费者提供更低的汽油价格”,并补充说汽油价格是衡量成功与否的“最终标准”。

    美国劳工统计局上个月公布的数据显示,在连续12个月下降后,美国7月消费者价格指数(CPI)同比增速首次反弹,重新攀升至3.2%,但略低于预期。

    目前,拜登正寻求连任,而其处理经济的方式,尤其是对通胀的应对,令民众感到不满。《华尔街日报》最新进行的一项民调显示,大多数登记选民表示,他们不赞成拜登处理经济(59%)和通胀(63%)的方式。

    去年,在俄乌冲突暴打之后,拜登政府从战略石油储备中出售了数量空前的石油,当时创纪录的油价将通胀推向了40年来的最高点。现在,拜登政府正在回购原油,以补充库存。目前,美国的战略石油储备量已接近40年来的最低水平。

    燃料市场也受到挤压。自7月中旬以来,美国全国燃料库存基本低于季节性标准。随着炼油厂进入秋季维修季节,尽管在短时间内供应恢复的可能性不大,但需求的下降应该会促进供需平衡。


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