「黒鳥」が近づいている!アメリカの三大自動車企業の労働者やストライキ、軟着陸が脅かされているのか?
最近、アメリカ自動車労働組合(United Automotive Workers、以下UAW)はアメリカの三大自動車企業であるゼネラルモーターズ、フォード自動車とステランティスグループと契約交渉を行い、労働者に大幅な昇給やその他の権益を与えることを要求した。UAW組合の従業員と北米の三大自動車メーカーとの契約は4年ごとに再署名される。現在の労資契約は9月14日午後11時59分に期限が切れる。双方が期限が切れる前に新しい労働協定を締結できなければ、労働者は大規模に行う可能性があるストライキ。
現在、期限まで1週間を切っている。すでに97%もの労働者が認可に同意しているストライキ。これはストライキ脅威は市場の注目を集めている。北米の自動車業界、さらにはアメリカ経済と資本市場の潜在的なものとみなされているからだ「ブラックスワン」。
現地時間の木曜日、ゼネラルモーターズはUAWに、工場の高給従業員に合計16%の昇給を提案し、給料の低い新入社員に56%の昇給を提案した。これはすでにGMの数十年来最大の昇給案であるが、UAWのショーン・フィン会長は迅速に反応し、この提案は「人を侮辱する」と述べた。
GMは、フォードが組合に提案したよりもわずかに高い昇給を提案したが、それでもUAWが要求した昇給をはるかに下回っていた。上半期、フォード、GM、ステランティスグループはそれぞれ37億ドル、50億ドル、119ドルの利益を上げました。UAWの労働者が昇給を要求した主な理由は、好業績でした。
UAWは自動車メーカーに対し、4年間の新契約期間中に時給労働者の賃金を46%引き上げるよう求めている。現在、フルタイムのUAW労働者の初任給は時給18ドルで、最高賃金は時給約32ドルとなっている。組合は初任給を最高賃金に近い水準まで引き上げたい考えだ。組合は2022年にインフレ率が急激に上昇した後、2007年に廃止された給付金であるインフレ連動型生活手当(COLA)を復活させたい考えだ。組合はまた、企業が臨時労働者の利用を減らし、こうした従業員に全額給与と福利厚生をより迅速に提供することを望んでいる。
しかし、三大自動車会社は労働組合の要求は現実的ではないと考えており、その条件を満たすと「ビッグスリー」の労働力コストは毎年450億ドルから800億ドル増加する特に現在のアメリカの自動車業界は電気自動車変革の陣痛期にあり、ますます激しい市場競争と高い企業コストに直面していることを考えると、将来の生存能力を脅かしている。賃金と福祉を総合すると、デトロイトの「ビッグスリー」の人件費は1時間あたり約64ドルである。フォード社の情報筋によると、トヨタ自動車のような国際自動車メーカーの非組合組立工場の全包人件費は1時間あたり55ドルである。関係者によると、テスラ社の人件費はさらに低く、1時間あたり45ドルから50ドルである。
「過去6週間、GMは誠意を持って交渉することを拒否してきた。UAWが彼らに告発した後、彼らは侮辱的な提案を出した。この提案はアメリカの自動車労働者の公平な協議とはかけ離れている」とファインは声明で述べた。「GMは気にしないか、経済的公正に対する私たちのニーズを聞いていない。時間が流れている。会員の時間を無駄にしないで」

米国最大の労働者組合の1つであるUAWには、GM、Ford、Stellantisグループの146,000人のメンバーがおり、米国の自動車製造業の全労働者の約56%を占めています。モルガンスタンレーの調査によると、労働者の96%が期待していますストライキ1週間以上続くと、労働者の34%が予想しているストライキ1ヶ月以上続きます。
ミシガン州のコンサルティング会社アンダーソン経済グループの調査によると、GM、フォード、ステランティスの15万時間労働者ストライキたった10日で50億ドル以上の経済的損失が発生する。自動車産業(米国で事業を展開する外資系企業を含む)は米国のGDPの約3%を占め、ストライキまた、今後しばらくの間、米国の経済パフォーマンスにも影響を及ぼします。これは、米国経済のソフトランディングを楽しみにしている米国株にとっては非常に悪いことです。
莫大な経済的損失を引き起こすことに加えて、ストライキまた、米国の自動車産業の発展に大きな打撃を与え、世界の自動車にも影響を与える。フォード、GM、ステランティスグループは世界の自動車市場で高い市場地位を持っており、自動車メーカーが長い間ストライキ生産を停止すると、関連する部品会社も需要がなく、共同生産停止のリスクにさらされます。みずほUSAのレポートによると、S&Pの世界的な流動性は、ストライキ10週間で150万台の自動車の生産量が失われる。
インフレと経済的原因の影響を受けて、アメリカは大規模に現れたストライキ回数が増加しました。興業外国為替データによると、2022年9月から2023年8月までの間、人数が100人を超え、持続時間が1週間以上のストライキ合計70回出現し、前年より40%増加した。
転載は出典を明記してください:https://www.daoctech.com/fxnews/721.html
免責事項:この記事の内容は外国為替アカデミーの見解を表すものではありません。内容は参考用であり、投資アドバイスを構成するものではありません。投資家がこれに基づいて操作する場合、リスクは自己負担となります。
