汽油价格开始在各地飙升，这对各国央行和政府来说是一个通胀预兆。

美国汽油期货价格刚刚飙升至九个月来的最高点，震动了油市，而亚洲的汽油价格也在上涨。由于炼油厂意外停工，加上美国墨西哥湾沿岸和新加坡等主要储存中心的库存低于正常水平，全球汽车燃料市场趋紧。

在全球能源市场上，值得注意的是，尽管原油期货价格在今年年初变化不大，美国汽油却合约上涨了20%以上。汽油价格的回升可能会让包括美联储在内的各国央行感到头疼，因为政策制定者们正为还要加息多少而头疼。

汽油价格经常是争论的焦点，因为对许多人来说，汽油价格与食品和房租一样，都是必不可少的日常开支。能源价格是导致全球通胀加剧的众多因素之一。在美国，在距离下届大选仅有一年多的时间里，抑制油价也将是拜登总统面临的一个关键问题，尤其是在他去年夏天下令出售一大笔国家战略石油储备之后。

花旗集团首席美国经济学家安德鲁·霍伦霍斯特（Andrew Hollenhorst）表示：

“能源成本上升可能会推高消费价格，并导致商品通胀重新抬头，而这一领域的价格上涨已经放缓”。

德意志银行（Deutsche Bank AG）高级经济学家布雷特·瑞安（Brett Ryan）认为，从这个角度来看，美国每加仑汽油每上涨1美分，会减少约11.5亿美元的年化支出。这意味着第二季度每加仑1.30美元的降幅为消费者节省了1,500亿美元，而这些钱他们可以花在其他商品和服务上。瑞安表示，如果物价继续大幅上涨，这股顺风势头可能会转变为逆风，拖累消费。

全球状况

全球主要地区库存偏低和需求旺盛使得汽油价格普遍上涨。在欧洲，汽油价格的上涨速度超过了原油价格，尽管这一趋势尚未完全传导到油价上涨。与此同时，亚洲重要的交易中心新加坡市场也因中国出口低于预期而出现价格上涨。在许多新兴市场，由于许多国家为贫困公民提供燃油补贴，政府负担加重。

尽管中东和中国增加了炼油生产能力，但全球汽油供应仍未能从历史低位大幅回升。即便是美国，在过去十年中，扩建了最大规模的炼油厂，而且还有一座炼油厂计划在年底关闭前得到了意外的延期。

这些扩建还不足以抵消一连串的意外停产，包括埃克森美孚公司在美国巴吞鲁日的装置、壳牌石油公司在鹿特丹的佩尔尼斯炼油厂和ENEOS控股公司在日本水岛的设施。在库存仍然较低的情况下，这些中断事件使供应更加紧张。

高盛集团分析师卡勒姆·布鲁斯表示，全球各地的炼油系统在多年的高负荷运转后更容易发生停产。此外，欧洲和亚洲部分地区创纪录的高温也使得使用较轻质原油更加困难。

作为全球最大的原油进口国，中国的多项指标表明需求旺盛。根据彭博NEF追踪的百度公司的数据，15个汽车注册量最多的城市的拥堵程度较2021年1月增加了约四分之一。与此同时，商业汽油库存估计为至少2019年以来的最低水平。

欧洲的窘境

在欧洲，汽油使用量也在回升，法国、德国、西班牙和意大利的汽油消费都出现了同比增长。与此同时，该地区仍在面临对俄罗斯的制裁带来的供应压力，这使得当地炼油厂无法获得原油和其他汽油生产原料。

例如，由于来自俄罗斯的重石脑油供应缺失，汽油生产装置（称为“重整装置”）的原料短缺。斯巴达商品公司称，这导致了增加汽油辛烷值的成分的供应短缺，最终缩减了适用于欧洲汽车的汽油供应。

从俄罗斯的拳头产品乌拉尔原油转向更轻的美国原油导致轻石脑油过剩，而轻石脑油可以掺入汽油，但需要重整油等其他成分。这进一步推高了优质汽油的成本，因为它需要更多的重整油。

伍德麦肯兹有限公司称，近期柴油反季节走强也限制了汽油的供应。该咨询公司的研究主管马克·威廉姆斯（Mark Williams）表示，这促使炼油厂提高了柴油的产量，而牺牲了汽油的产量，兴业投资提醒您投资有风险。